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      水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600海上首飛成功

      • 2020-07-27 07:32
      • 人民網

        記者從國資委獲悉,7月26日,航空工業研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600在山東青島團島附近海域成功實現海上首飛,這是繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛成功之后,項目研制取得的又一重大突破。

      “鯤龍”AG600在山東青島團島附近海域首飛

        據悉,AG600飛機是為滿足我國森林滅火和水上救援的迫切需要,首次按照中國民航適航規章要求研制的大型特種用途飛機,是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。對于具有海上救援等功能的AG600飛機來說,實現海上首飛,初步驗證飛機適海性,探索海上試飛技術和試飛方法,為后續開展海上科研試飛,測試飛機海上抗浪性、操控特性、結構與系統的工作特性奠定了基礎。

        作為我國“大飛機家族”之一的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600,承載著國家和民族的使命,是我國首次研制的大型特種用途民用飛機,是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。AG600飛機按照“水陸兩棲、一機多型”的設計思路研制,其最大特點是既能在陸地上起降,又能在水面上起降。AG600可在水源與火場之間多次往返投水滅火,單次投水救火面積可達4000余平方米。擁有高抗浪船體設計,除了水面低空搜索外,還可在水面停泊實施救援行動,水上應急救援一次可救護50名遇險人員。在滿足森林滅火、水上救援等要求的同時,可根據用戶的需要加改裝必要的設備,滿足其他特殊任務需要。

        AG600項目于2009年9月5日正式啟動。2017年12月24日,在廣東珠海金灣機場成功實現陸上首飛;2018年10月20日,在湖北荊門漳河機場完成水上首飛。為驗證AG600飛機海上特性,在成功完成水上首飛后,2019年全面開展了科研試飛及試飛員改裝培訓等一系列工作。

      “鯤龍”AG600在海水上起飛

        航空工業有關負責人表示,2020年是AG600項目研制的攻堅年,也是實現項目總目標的關鍵年。面對疫情防控和科研生產任務的雙重挑戰,航空工業高度重視,進行全面布署,要求AG600研制全線“要堅定實現AG600研制目標的信心,扎實推進各項研制工作,努力完成全年任務目標”。AG600研制全線克服疫情影響,緊盯年度研制目標,嚴格按照疫情防控的要求,采取“點對點”包車的形式,保證多支隊伍順利奔赴科研試飛及海上首飛試驗現場,全力保障了AG600飛機海上首飛任務的圓滿完成。

      “鯤龍”AG600

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